SMC氣缸在使用時(shí)如何避免磨損

 ①選擇合適活塞環(huán)：由于活塞環(huán)有彈力，所以在更換活塞環(huán)的時(shí)候一定要選擇彈力適中的活塞環(huán)，如果彈力過(guò)大會(huì)對(duì)缸壁的油膜造成破壞，對(duì)氣缸壁的磨損有加劇作用，如果彈力過(guò)小則會(huì)讓燃?xì)膺M(jìn)入曲軸箱將氣缸壁的機(jī)油吹掉，同樣會(huì)對(duì)缸壁有損害。

    ②杜劣質(zhì)潤(rùn)滑油:不能圖一時(shí)省錢(qián)而選擇劣質(zhì)潤(rùn)滑油。在選擇潤(rùn)滑油的時(shí)候要嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書(shū)上的要求。選擇粘度的潤(rùn)滑油并定期檢查潤(rùn)滑油油液是否充足。

    ③初啟動(dòng)嚴(yán)禁猛踩油門(mén)：低溫天氣汽車(chē)啟動(dòng)由于機(jī)油的粘度過(guò)大，所以流動(dòng)性弱，會(huì)造成機(jī)油泵供油不足，潤(rùn)滑效果差。

    SMC氣缸壁上存在的機(jī)油也會(huì)隨之停止，所以在啟動(dòng)車(chē)輛的時(shí)候，可以選擇怠速升溫的方式，將油溫提升到40攝氏度左右再起步，抵擋前行，當(dāng)油溫達(dá)到工作溫度后，再加油門(mén)正常行車(chē)。

    ④空濾和機(jī)油濾正常工作：空氣濾清器和機(jī)油濾清器有著關(guān)重要的作用，此二者一定要養(yǎng)成定期查看或更換的習(xí)慣。

    當(dāng)空SMC氣缸正常工作的時(shí)候才能有效防止空氣中的粉塵顆粒進(jìn)入氣缸，機(jī)油濾清器正常工作的情況下才能減少燃油燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的廢棄物進(jìn)入氣缸，同時(shí)也能夠起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。 主軸頸和曲軸連桿要平行若發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象，會(huì)引起曲軸變形，此時(shí)要及時(shí)進(jìn)行校正，若置之不理只會(huì)加速氣缸的磨損。

    ⑤SMC氣缸過(guò)會(huì)讓活塞膨脹異常，引起“脹缸"，當(dāng)溫度過(guò)低的時(shí)候會(huì)造成潤(rùn)滑不良，還會(huì)由于溫度低氣缸內(nèi)的蒸氣凝結(jié)成水珠，會(huì)與酸性氣體相結(jié)合形成酸化物，對(duì)缸壁進(jìn)行腐蝕。

    針對(duì)此種情況，可能存在的原因有：①膜片漏氣造成膜頭上下膜室相通，上下壓力相同，執(zhí)行器無(wú)輸出。因膜片在頻繁動(dòng)作中老化，或者是氣源壓力超過(guò)膜片的大使用壓力都是造成膜片損壞的直接因素。  故障排除的方式：使執(zhí)行器通氣，同時(shí)檢查膜頭的排氣孔位置，是否有大量的氣流流出。如有，表示膜片已破損，只需拆下膜片更換即可。   ②執(zhí)行器輸出桿磨損嚴(yán)重，使輸出桿卡阻在軸套上。故障排除方式：查看輸出桿外露部分的磨損情況，如有嚴(yán)重的磨損，即有很大的可能是輸出桿問(wèn)題。