德國安沃馳AVENTICS氣缸
介質(zhì) 壓縮空氣
顆粒大小 max. 5 µm
壓縮空氣中的含油量 0 mg/m³ - 1 mg/m³
確定活塞推力的壓力 6,3 bar
壓力露點必須少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度15 °C，
并且允許 的Z溫度為 3 °C。
供貨產(chǎn)品終身佩帶潤滑劑。
材料:
氣缸管子 鋁材, 陽極氧化處理
活塞力 [N] 127 309 507 792 1237
緩沖長度 [mm] 20 20 20 20 20
緩沖能量 [J] 1,5 4 7 10 15
Z大速度 [m/s] 5,5 6,5 4 5 3
重量 0 mm行程 [kg] 0,45 0,82 1,39 2,09 3,37
10mm行程 [kg] 0,014 0,023 0,031 0,044 0,065
Z大行程 [mm] 6600 7000 9900 9900 9900
Ø 16 - 40 mm ? 接口: M7 - G 1/4 ?
雙作用式 ? 帶磁性活塞 ? 滾珠軸承導(dǎo)向裝置
 Compact Guide ? 緩沖: 氣動, 可調(diào)節(jié)的

引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。空氣在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提壓力。
渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。

德國安沃馳AVENTICS氣缸技術(shù)性能
相比電動執(zhí)行器，氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且操作簡單，基本可實現(xiàn)免維護。氣缸擅長作往復(fù)直線運動，尤其適于工業(yè)自動化中Z多的傳送要求——工件的直線搬運。而且，僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡單地實現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制，也成為氣缸驅(qū)動系統(tǒng)Z大的特征和。所以對于沒有多點定位要求的用戶，大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場使用電動執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求多點定位，這是由于用氣缸難以實現(xiàn)，退而求其的結(jié)果。
而電動執(zhí)行器主要用于旋轉(zhuǎn)與擺動工況。其在于響應(yīng)時間快，通過反饋系統(tǒng)對速度、位置及力矩進行控制。但當(dāng)需要完成直線運動時，需要通過齒形帶或絲桿等機械裝置進行傳動轉(zhuǎn)化，因此結(jié)構(gòu)相對較為復(fù)雜，而且對工作環(huán)境及操作維護人員的知識都有較要求。